Performance en forme de L de cachetage de biens de la valve 400mm de régulateur de pression de tasse

Performance en forme de L de cachetage de biens de la valve 400mm de régulateur de pression de tasse

la tige de piston de cylindre hydraulique de la valve 1.The est les tasses en forme de L, performance de scellage, longévité,

   la paire de joint de valve est également le joint en caoutchouc, aucune fuite.

2.Can actionnent également deux à la vanne électromagnétique à quatre voies pour à télécommande.

3.Easy à fonctionner, sûr et fiable.

4.It est une source rapide ou source d'air par un angle de vérin hydraulique pour le type valve de coupure

Le type soupape de boue d'angle de diaphragme est très utilisé dans l'installation de traitement de l'eau au drainage loin l'eau sale et les eaux usées. 

Caractéristiques
bas usage

léger

facile et rapide à s'ouvrir

facile à fixer et entretenir

Le modèle d'utilité révèle un type de freinage pompe de boue d'angle de cylindre hydraulique d'air qui comporte un cylindre d'huile hydraulique. Le cylindre d'huile hydraulique est installé fixement sur le type pompe de boue d'angle. Des cannelures de guide sont formées dans un mur du cylindre d'huile hydraulique. Glissant des pieds sont arrangés sur un bord de piston dans le cylindre d'huile et sont assortis avec les cannelures de guide d'un mode coulissant. Une tige de piston est reliée fixement à un piston et pénètre et entre en contact avec le mur du type d'angle pompe de boue en mode coulissant. Un anneau en caoutchouc est arrangé fixement sur la portion centrale du mur du type pompe de boue d'angle et est gainé sur la tige de piston. La partie périphérique de la tige de piston est reliée à un plat de valve. Le caoutchouc est enduit du plat de valve. Le plat de valve est relié à un cylindre de guide. Un crochet inverse est arrangé sur la partie périphérique de la tige de piston et est relié au guide que le cylindre est le mode coulissant. Un ressort est arrangé entre un visage d'extrémité de la tige de piston et le plat de valve. Le visage d'extrémité de la tige de piston est dans la connexion élastique avec le plat de valve. La pression hydraulique ou la force pneumatique est employée car une force commençante de sorte que l'ouverture de la vitesse soit rapide, coefficient de résistance est petite, s'ouvrir et l'heure exacte est court, fiabilité d'interprétation de cachetage est bonne, l'anneau en caoutchouc joue un rôle de protéger le type pompe de boue d'angle et un trou pénétrant par la tige de piston empêche de devenir plus grand